مصطفى عفيف
أمام الوضعية الكارثية التي أصبحت عليها الطريق الإقليمية رقم 3610، التي تربط بين الجماعتين الترابيتين الساحل أولاد احريز والغنيميين بإقليم برشيد، والتي سبق لوزير التجهيز أن أكد، قبل سنة، أنه تمت برمجة أشغال توسيعها وتقويتها على طول 9,9 كيلومترات بغلاف مالي يناهز 16 مليون درهم، مع الإشارة إلى أن الدراسات التقنية المتعلقة بهذا المقطع توجد في طور الإنجاز، إلا أنه، مع مرور الوقت، لم يتم الالتزام بهذا الوعد، وهو ما جعل البرلمانية دليلة الأوديي، عضو فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب، تدخل على الخط من خلال سؤال كتابي وجهته إلى وزير التجهيز والماء والغابات حول أسباب التأخر في الشروع في تنفيذ الأشغال وحول المستجدات المتعلقة بالدراسات التقنية والإجراءات الإدارية والمالية المرتبطة بالمشروع وعن الجدولة الزمنية المحددة لانطلاق الأشغال وإتمامها.
وأكدت النائبة البرلمانية أن هذه الطريق، التي تمتد على عشرة كيلومترات، تُعتبر حيوية بالنسبة لساكنة العديد من الدواوير والمناطق الفلاحية، ومع ذلك تعاني من تدهور كبير في بنيتها، ما يُعيق حركة السير ويؤثر سلبًا على الأنشطة الاقتصادية والفلاحية، خاصةً خلال فصل الشتاء، حيث تزداد معاناة السكان بسبب الحفر وانجراف التربة وغياب الصيانة الدورية.
وطالبت النائبة وزير التجهيز بالكشف عن التدابير والإجراءات التي ستتخذها الوزارة الوصية من أجل معاينة ميدانية لمختلف المقاطع المتضررة والوقوف على وضعيتها الفعلية وتقييم حجم الأضرار وانعكاساتها على سلامة مستعملي الطريق.
يذكر أن هذا المقطع، الذي كان يعتبر طريقا رئيسيا بين منطقة الغنيميين وأولاد عبو في اتجاه حد السوالم، أصبح، مع مرور الوقت، يصعب استعماله من طرف أصحاب السيارات والشاحنات بسبب تدهور حالته، حيث تلاشت البنية التحتية به وتآكلت جوانبه على مسافة 10 كيلومترات، وهو ما يجعل مرور السيارات والعربات ذات الوزن الثقيل مهمة صعبة.
وتزداد خطورة تدهور هذا المقطع بعد تكاثر الحفر بسبب انعدام الإصلاح والصيانة، حيث لم يعد بإمكانه تحمل كثافة المرور المرتفعة وكذا تنقل الآليات ووسائل النقل ذات الحجم والحمولة الكبيرين، بسبب تشقق الإسفلت بقارعة الطريق، ما نتجت عنه حفر كثيرة وعميقة باتت تشكل خطرا حقيقيا على مستعملي المقطع الطرقي المذكور، وهو ما خلق متاعب ومحنا كبيرة للسائقين الذين أصبحوا يجدون صعوبة كبيرة في استعمال الطريق المذكورة.
