تطوان: حسن الخضراوي
على الرغم من وعود تسريع الدراسات التقنية وتحديد الميزانية المطلوبة للتنفيذ، إلا أن مشروع الطريق التي ستربط بين جماعة مرتيل بعمالة المضيق وجماعة أزلا بعمالة تطوان، ما زال يشهد تعثرا واضحا، وذلك في ظل مطالب بتسريع الإجراءات وإطلاق الصفقة العمومية للربط بين شاطئ سيدي عبد السلام وكورنيش شاطئ مرتيل.
وحسب مصادر مطلعة، فإن تقارير تعثر المشروع المذكور توجد، بحر الأسبوع الجاري، على طاولة نزار بركة، وزير التجهيز والماء، بعد مساءلته من قبل الفريق البرلماني لحزب الأصالة والمعاصرة، حول تحديد جدول زمني لتنفيذ المشروع الذي يعول عليه بشكل كبير لحل مشاكل اكتظاظ السير خلال الذروة السياحية صيفا، إلى جانب المساهمة في التنمية بكافة أشكالها، وتعزيز البنيات التحتية لاستقبال تظاهرات إفريقية وعالمية.
واستنادا إلى المصادر نفسها، فإن إنجاز الطريق بين مرتيل وأزلا، سيمكن من تخفيف عرقلة السير بين حي كويلما بتطوان وأزلا، فضلا عن تجاوز الاكتظاظ وقت الذروة، وكذا تحسين جودة البنيات التحتية لتنظيم مونديال كرة القدم 2030، وهو الشيء الذي يسائل كافة المؤسسات المعنية لتوفير التمويل الكافي والتتبع والمراقبة.
وكانت العديد من القيادات الحزبية بتطوان ومرتيل وعدت، خلال محطات انتخابية متعددة، بقرب الانتهاء من الدراسات التقنية الخاصة بإنشاء الطريق المذكورة والكورنيش والمناطق الخضراء والمرافق العمومية المطلوبة، لكن مع توالي السنوات لم يتم تنفيذ أي شيء على أرض الواقع، في ظل طرح مبررات تعثر التمويل، وضرورة التنسيق مع عدد من المؤسسات المعنية، لتنفيذ مشاريع هيكلة وفق المعايير المطلوبة.
ومن جانب آخر، يمكن لإنجاز مشروع الطريق وتشييد كورنيش بسيدي عبد السلام وقف ظاهرة نهب الرمال بأزلا، لأن المقالع العشوائية توجد بالقرب من الشاطئ، وحركة السير المكثفة للراجلين والسيارات ووجود الزوار والسياح والدوريات الأمنية والإنارة العمومية، كلها عوامل ستساهم بلا شك في تراجع مافيا نهب الرمال عن أنشطتها الإجرامية.
وكان العديد من المصطافين، الذين يقصدون مدن تطوان ومرتيل وواد لو والمضيق، بجهة طنجة- تطوان- الحسيمة، عبروا عن استيائهم وتذمرهم من فوضى الاكتظاظ التي تقع كل مساء على مستوى الطريق الرابطة بين تطوان وواد لو، في غياب طرق أخرى يمكن استعمالها، حيث توجد شواطئ سيدي عبد السلام وأزلا، وأمسا ومكاد وغيرها من الأماكن التي يفضلها الزوار والسياح.
