أكادير: محمد سليماني
تفاجأ سكان مدينة أكادير أخيرا بوضع مجموعة من علامات التشوير على طول المسار المخصص لحافلات النقل الحضري عالية الجودة (BHNS)، بوسط مدينة أكادير، ما تسبب في ارتباك لحركة السير والمرور وانسيابية الجولان.
واستنادا إلى المصادر، فقد تم وضع مجموعة من علامات التشوير الطرقي الجديدة بعدد من الشوارع التي بها مسار خط الحافلات عالية الجودة، وخصوصا بشارع الحسن الأول بحي الداخلة وبحي الهدى. وخلق ظهور هذه العلامات التشويرية حالة من الغضب في صفوف سكان المدينة ومستعملي الطريق، على اعتبار أنه بمحاذاة مسار الحافلات عالية الجودة، توجد مسارات خاصة بالعربات والمركبات، تتطلب أحيانا الانعطاف نحو الأحياء والإدارات الموجودة على يمين أو يسار مسار الحافلات.
واستنادا إلى المعطيات، فقد تبرأ مكتب مجلس جماعة أكادير من هذه الإشارات المرورية، التي تم وضعها على طول مسار خط حافلات عالية الجودة. وفي هذا الصدد خرج عبد الله بولغماير، نائب رئيس المجلس الجماعي، ورئيس لجنة السير والجولان بالمجلس، عن صمته، وكشف في فيديو مصور نشره عبر حسابه الشخصي، أن هناك «عدة علامات تشوير وُضعت في مسار خط الحافلات عالية الجودة، وهي علامات تشوير غير قانونية، ولا تتحمل فيها الجماعة الترابية وأيضا لجنة السير والجولان أي مسؤولية». وأضاف نائب الرئيس أن الجماعة الترابية لأكادير «لم تستشر في مسألة وضع بعض هذه الإشارات المرورية في الطريق العام، وبالتالي فبعض هذه العلامات غير قانونية، لأنه لم تتم مناقشتها داخل لجنة السير والجولان، ولم تتم المصادقة عليها داخل دورة للمجلس التداولي، لذا فهذا التشوير غير قانوني، ومن وضعه فليتحمل مسؤوليته في ذلك ومسؤولية التبعات القانونية الخاصة به».
وفي ظل وجود هذه الإشارات المرورية الجديدة، ورغم عدم قانونيتها، إلا أن السير والجولان بمختلف الطرق التي وضعت بها هذه العلامات الجديدة عرف ارتباكا كبيرا وضغطا جديدا، لأن مستعملي الطريق لا يمكنهم المجازفة بالمرور في مكان فيه علامة المنع، خوفا من الوقوع في خطأ أو تسجيل مخالفات ضدهم، ما دامت العلامات المرورية مثبتة في الطريق العام. كما أن عددا من مستعملي الطريق ليس في علمهم أن بعض هذه الإشارات المرورية غير قانونية في الأصل، ووجودها في ذلك المكان لم يمر عبر الطرق القانونية المتعارف عليها.
وحسب المعلومات، فإن أصابع الاتهام بخصوص وضع بعض علامات التشوير الجديدة بشوارع أكادير تشير إلى «شركة التنمية المحلية أكادير الكبير للنقل والتنقلات الحضرية»، باعتبارها الجهة المسؤولة عن تنفيذ مخطط التنقل الحضري وتطوير خطوط النقل السريع والتنسيق داخل مدينة أكادير منذ إنشائها في يوليوز 2020.
كما أسند إنجاز مشروع الخط الأول الحافلات عالية الجودة بأكادير إلى شركة التنمية المحلية «أكادير الكبير للنقل والتنقلات الحضرية»، حيث يربط الخط بين ميناء أكادير وحي «تيكيوين»، مرورا بالحي الإداري للمدينة وشارع الحسن الثاني، وسوق الأحد وشارع الحسن الأول والمركب الجامعي ابن زهر، والمنطقة الصناعية لـ«تاسيلا»، وذلك على طول 15,5 كلم. وتصل المدة الزمنية لهذا المسار إلى 45 دقيقة، تسلك خلالها الحافلات ممرات مهيأة حصريا لحركة تنقلاتها، كما هو الحال بالنسبة إلى خط «الترام واي»، مع وضع أنظمة تضمن إعطاء الأسبقية لها عند مفترقات الطرق، وتمكينها من 35 محطة توقف، فضلا عن 5 أقطاب للتبادل، مع مميزات السرعة والانتظام بمعدل مرور حافلة واحدة كل 5 دقائق، وبتوقيت زمني ينطلق من الساعة 6 صباحا حتى الساعة 10 مساء.
